?? 交通运输部部长李小鹏1日在国新办举行的新闻发布会上表示，国家综合立体交通网规模大约是70万公里左右。国家综合立体交通网将以铁路为主干、以公路为基础，还充分发挥民航和水运的比较优势。交通网要连接全国所有县级及以上的行政区、边境口岸、重要设施、主要景区等。 李小鹏表示，预计到2035年，交通网建设规模约70万公里。其中，铁路约20万公里，公路约46万公里，高等级航道约2.5万公里，沿海的主要港口有27个，内河的主要港口36个，民用运输机场400个左右，邮政快递的枢纽80个左右。 李小鹏还指出，要打造“6轴、7廊、8通道”的综合立体网的主骨架。根据国家区域发展的战略、国土空间开发保护的格局，特别是根据各个重点区域的交通需求量、交通时空分布的预测，重点区域被分为三种类型。 第一种类型是京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈，叫4个“极”。除了这4个“极”之外，还有8个组群、9个组团。首先，要用6条综合性的、大容量的、高速的、多通道的、立体化的主轴，把这4个集群联系起来，形成6轴。另外，“极”和“组团”“组群”之间有7条走廊，在“组群”与“组团”之间、“组团”和“组团”之间有8个通道，这就是“6轴、7廊、8通道”，就是未来国家综合立体交通网的主骨架。 “我们还要加快建设枢纽。”李小鹏表示，要同步打造综合交通枢纽集群，枢纽城市和枢纽港站。四个“极”，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈要建设4个国际性的枢纽集群，另外还要建设20个左右国际性的枢纽城市和80个左右全国性的枢纽城市，构成大约100个综合立体交通枢纽。
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